近日，韩国现代商船从新成立的国有航运融资平台韩国海洋贸易公司（Korea Ocean Business Corporation，KOBC）获得55亿美元国家援助资金。此外，韩国海洋贸易公司还向另外4家国内航运公司再拨款1.22亿美元。包括大韩海运、SK Shipping、H-Line Shipping和Polaris Shipping。此次KOBC提供资金旨在让这些公司在韩国船厂订造新船。

韩国政府加大对航运公司的资金援助引发了欧洲严厉的谴责。上周五，欧洲SEA和欧洲船东协会（ECSA）分别代表欧洲造船界、海事设备贸易商和欧洲船东，向韩国发出强烈的联合声明。

欧洲船东协会秘书长Martin Dorsman评论：“欧洲船东和造船业对韩国的援助计划非常关注。这些举措造成了不正当的竞争环境，阻碍国际航运的自由平等，导致全球运力过剩。该计划也是为挂韩国国旗船舶提供稳定的货物支持，这是一种特别的贸易保护性质。在贸易保护趋势不断上升的同时，我们要求欧洲发出强烈的信号，遵守自由、公平为基础的贸易。”