当地时间16日，荷兰储能和电池公司Lithium Werks发布消息，已经与浙江嘉兴市嘉善县经济技术开发区实业有限公司签署框架协议，将建设一个占地60公顷的锂离子电池工厂，投资总额近16亿欧元（约合人民币128亿元）。据悉，该交易是周二在中国总理李克强访问荷兰期间签署的。

该公司董事长兼创始人、荷兰企业家凯斯·库伦(Kees Koolen)已向Lithium Werks BV投资4100万欧元(约合4741万美元)，目前持有该公司50%的股份。不过，他预计随着该公司的发展，这一比例将被稀释。Lithium Werks将通过向投资者出售其高达30%的股份为这家工厂融资，剩余资金将通过项目融资方式向中资银行筹集。

库伦雄心勃勃的计划是在全球建设10家电池工厂。他的目标是生产供叉车、船舶、货车和可再生能源储存使用的工业用电池。他说，公司的目标是到2020年使营收达到10亿美元。

库伦表示，这家大型锂离子电池工厂将是该公司在中国的第二个生产基地，预计在2021年年初投产。该工厂的产能为每年8千兆瓦时，相当于16万辆汽车的电池产能。到2030年，该厂的产能每年可达500千兆瓦时。

库伦表示：“我们再次来到中国，是因为该国的动作比其它国家更快，做决策时也更迅速。我们同时也在与欧洲各国政府就类似议题进行讨论，但仅仅只是进行了大量讨论，尚没有实质性进展。”

电池将在能源行业发挥关键作用，它不仅可成为间歇性可再生能源的有益补充，而且可成为全球汽车、公共汽车和卡车普遍使用的汽油和柴油发动机的清洁替代品。到2030年，全球对锂离子电池的需求预计将增长1676%。

Lithium Werks BV成立于今年年初，它由电池制造价值链上具有不同能力的初创企业合并而成，其中包括收购电池制造商A123 Systems LLC位于中国常州的原始制造工厂、Valence Technology绝大部分资产，以及Super B。

该公司的重点是磷酸铁锂电池，这种电池差不多集装箱大小，充电速度快，适用于多种用途，包括太阳能、风力发电厂或航运业。

Lithium Werks BV还专注于为电动汽车以外的领域生产电池。该公司认为，叉车、船舶和采矿设备等在不久的未来也将由电池提供动力。

库伦预计，到2020年，该公司的营收将达到10亿美元，并计划到2025年在华拥有10家电池工厂。此外，他还预计，该公司在年底前还将完成两笔交易，并将在2019年再完成几笔交易。