10月15日， “MARAN CLEO”号VLCC在经过32天的船厂修理后，顺利完成了包含脱硫塔改装在内的所有修理项目驶离舟山万邦永跃船舶修造有限公司。

这不仅是万邦永跃首次进行脱硫塔改装工程，也是全球范围内首例VLCC改装脱硫塔工程。随着IMO关于船舶尾气排放的新规则将于2020年生效，并考虑到市场上的低硫油供应紧张，越来越多的船东考虑在未来两年内加装脱硫塔。在后续的脱硫塔新装工程中，万邦永跃会继续优化施工方案，通过完善工艺及工序细节来缩短工期，最终为船东在航运市场赢得更多的利益。