招商局重工又有2艘探险邮轮订单生效，而这笔订单距离上一次第3艘订单生效仅过去一周时间，探险邮轮市场开始爆发。

11月13日，美国探险邮船运营商SunStone Ships确认在招商局重工增订2艘Infinity级探险邮船订单，从而将手持订单总数提高到5艘。招商局重工也成为建造探险邮船同时也是探险邮船订单最多的中国船厂。

SunStone宣布，公司已经与招商局重工签订了第4艘和第5艘Infinity级探险邮船建造协议。这笔订单是去年3月双方签署的10艘探险邮船框架协议的一部分。到目前为止，双方均未公布价格，据业内人士透露，类似船型目前国际市场价格每艘约6000万美元左右，按此计算，招商局重工目前手持5艘订单，总金额约3亿美元（约20.8亿元人民币）。

与之前3艘一样，最新的2艘Infinity级探险邮船采用Ulstein CX103型设计，船长104.3米，型宽18.4米，可住宿100名船员和200名乘客，船体建造具有极地6级和极地Cat B代码，配有动力定位系统和零航速稳定器，应用Ulstein专利的X-Bow船体设计。

根据最新的技术参数标准，这艘船无论在安全系数和环保级别上都可谓极致。船上设计有专供Zodiac皮划艇和其他活动设施停泊的平台。同时，专属的观景甲板和众多室外观景空间，将是登船游客更进一步贴近自然的核心体验。在这艘新船上，游客能在每间舱房中发现私人洗浴设施、阳台和落地窗、180°室内观察休息室和健身房、桑拿房和SPA在内的众多健身设施。一切都恰如其分，却不过分浮夸，只为提供更为舒适的探险之旅给到每位宾客。

据了解，招商局重工建造的第一艘Infinity级探险邮船“Greg Mortimer”号已经于今年3月正式开工，计划在2019年8月交付，交付后将租赁给澳大利亚公司Aurora Cruises。其余4艘将分别在2021年3月、2021年9月、2021年2月和2022年2月交付。

Aurora是世界知名的旅游探险公司，1991年成立，在南北极探险邮轮领域拥有25年丰富经验。Aurora Expditions致力于小型探险团队，所有探险船规模小于60人。Aurora主要以南极的探险航线为主。

SunStone Ships是邮轮行业最大的探险邮轮提供商。目前，SunStone Ships旗下船队共有11艘小型探险邮轮，用以租赁给探险邮轮市场的运营商，主要针对小型船/探险船市场。

据悉，SunStone正在与就剩余5艘Infinity级探险邮船进行协商，预计将在2019年年内确认执行其余5艘的备选订单。