德国MV Werften造船集团罗斯托克船厂近日投入运营一座新的焊接工厂，进一步扩大造船能力。

MV Werften首席执行官Peter Fetten表示，新工厂将显著提高罗斯托克船厂在建造星梦邮轮旗下全新旗舰环球级（Global-Class）邮轮过程中的钢材预制能力，向工业4.0迈出了重要的一步；这是欧洲最具创新性的激光混合船板线之一，独一无二、专门为MV Werften的工艺和环球级邮轮量身定制。

这一半自动化工厂是400米长的大厅区域11.1的主体，也是船厂的全部钢材预加工，将生产尺寸为25 x 16米的平板。其功能包括带激光混合焊接头的单面对接焊接工作站和带集成铣削的附加MAG串联焊接头，自动轮廓装配，使用激光混合工艺和可编程机器人门户进行型材的双面角焊。

自动化供应商Pemamek的首席执行官Jaakko Heikonen表示，焊接工厂的技术经过完美定制，以满足环球级邮轮的生产要求，并将为船厂的未来发展提供重要基础。

这一生产工厂的建设工作得到了德国政府600万欧元的拨款支持。工厂是一个价值1亿欧元的造船综合设施整体投资计划的一部分，其中包括开发三个大厅，由25个工作站和150名工人组成。

MV Werften罗斯托克船厂将为342米长的环球级邮轮制造80个大型分段。星梦邮轮订造的2艘环球级邮轮每艘20.4万总吨，将在中国和亚洲各地运营，分别计划在2020年和2021年交付。