台州船舶出口去年达3.27亿美元
2010-02-21 08:30 | 台州日报 国内造船
受金融危机影响,去年造船业一直面临外需萎靡的困境,但台州的船舶出口还是取得了较好业绩。据台州海关数据,2009年台州市累计出口船舶39艘,总额达3.27亿美元,同比增长62%。
2009年台州船舶出口有这样四个特点:以加工贸易为主,占总量的90%;民营企业为主,也占90%;主要出口散货船、液货船、成品油船和多用途船。2009年,台州造船业虽取得了较好业绩,但其当前仍普遍存在着四方面的困难:一是新订单稀缺;二是推迟交付引发交船难;三是降价销售较为普遍;四是民营船企融资困难。
针对目前台州造船业存在的普遍困难,台州海关有关人士建议:船舶企业要对手中每艘船的合同条款、船东状况、船东授信的银行支付情况进行梳理与分析,及早预见延期支付或撤单风险,积极寻找国内外其他买家,减少损失;二是船舶企业要进一步规范内部管理,增强法律观念,避免盲从乱为,善于在复杂的法律纠纷中争取和维护自身利益;三是充分发挥船舶行业中介组织的协调作用,密切跟踪国际航运及船舶市场动态,引导企业做好应对撤单和弃船风险的准备;四是加大对高附加值和节能环保型船舶等高技术船型的研发投入,提高船舶制造行业整体竞争力。
2009年台州船舶出口有这样四个特点:以加工贸易为主,占总量的90%;民营企业为主,也占90%;主要出口散货船、液货船、成品油船和多用途船。2009年,台州造船业虽取得了较好业绩,但其当前仍普遍存在着四方面的困难:一是新订单稀缺;二是推迟交付引发交船难;三是降价销售较为普遍;四是民营船企融资困难。
针对目前台州造船业存在的普遍困难,台州海关有关人士建议:船舶企业要对手中每艘船的合同条款、船东状况、船东授信的银行支付情况进行梳理与分析,及早预见延期支付或撤单风险,积极寻找国内外其他买家,减少损失;二是船舶企业要进一步规范内部管理,增强法律观念,避免盲从乱为,善于在复杂的法律纠纷中争取和维护自身利益;三是充分发挥船舶行业中介组织的协调作用,密切跟踪国际航运及船舶市场动态,引导企业做好应对撤单和弃船风险的准备;四是加大对高附加值和节能环保型船舶等高技术船型的研发投入,提高船舶制造行业整体竞争力。