12月12日，扬州中远海运重工与新加坡FSL TRUST公司在上海签署2艘114000DWT成品油轮建造合同。该项目的成功签署，不仅实现了中远海运重工2018年经营工作的完美收官，同时作为LR2型船的最新设计，该项目的承接也提升了扬州中远海运重工在阿芙拉型油轮方面的市场竞争力，为未来的市场拓展奠定了良好基础。

该船型总长约250米，为不限航区的LR2型成品油轮，除配备选择性催化还原装置外，还配有开式脱硫塔，能够同时满足ECA区的NOx排放要求及将于2020年开始实施的SOx排放要求。

希腊船东Stathis Topouzoglou旗下的新加坡上市公司First Ship Lease（FSL）日前也正式确认与中远海运重工签署正式的建造合同，以9760万美元的价格建造2艘装配洗涤器的LR2型成品油船。本月早些时候，双方签署了建造意向书。按照合同，这两艘新造成品油船计划在2020年11月和2021年1月交付。

为了给这2艘新造船提供资金，FSL打算出售其船队中的老龄船舶，以筹集高达2130万美元的资金。FSL没有透露将出售哪艘船舶，并表示拟议销售尚未完成。

除了出售所筹集的资金外，FSL将从上个月宣布的优先发售中使用3100万美元为这笔交易提供资金。剩下资金将由现有基金和银行进行融资。