12月13日，劳氏日报（Lloyd’ List）公布了2018年全球100大航运业影响力人物榜单。国际海事组织（IMO）秘书长林基泽（Kitack Lim）排名第一，中国企业家马云首次入榜，排名第20位。

今年，劳氏日报将2018年的航运市场解读为风暴前的平静（calm before the storm）。

其认为，当前全球航运业正处于史上最关键的时刻，面临限硫令、压载水管理、脱碳2050等行业新规，并迎来了航运和贸易的新时代。新技术和新参与者，将在未来几年内改变全行业。

在本年度评选的全球100大航运业影响力人物中，IMO秘书长林基泽排名第一。

劳氏日报认为，由林基泽领导的IMO以及该机构制定的一系列环保规则，已经影响到了航运业的方方面面，其影响方式远远超过了对规则简单的遵守与实施。而2018年，仅仅是一个开始。

当前，航运业的每个商业决策、投资选择、战略发展，甚至是希望与恐惧，都由IMO牵动着，林基泽登上榜首，无可置疑。

林基泽于2016年1月1日就任IMO秘书长职位，并将于2020年1月起开始下一个任期。

第二名为A.P.穆勒 控股公司（A.P. Moller Holdings）主席罗伯特·乌格拉，A.P.穆勒-马士基集团首席执行官施索仁（Søren Skou）。

劳氏日报评，马士基集团正在转型为一家专注于集装箱运输、港口与物流的综合性企业。而罗伯特·乌格拉和施索仁，正是这一转型的主要推动者。

2016年起，马士基集团逐渐将能源业务剥离。今年9月，又再次宣布将丹马士（Damco）的供应链管理业务与马士基的海运板块深度整合。在两位核心人物的带领下，马士基集团的转型之路风风火火。

第三名由两位中国企业家获得——中国远洋海运集团董事长许立荣、招商局集团董事长李建红。

劳氏日报称，许立荣和李建红是全球化和中国对外开放政策的倡导者。地缘政治在不断变化，但两位中国企业家将继续带领中国巨头企业，在全球航运业中发挥自己的力量。

值得关注的是，阿里巴巴集团董事局主席马云首次入选劳氏全球100大航运业影响力人物榜单，排名全球第20位。

劳氏对其的评价是，马云与他的中国电子商务巨头，希望通过其影响力日益增强的物流业务，为运营商及合作伙伴提供数字化解决方案。“这位勇于创新的主席，不仅满足于谈论小规模的项目，其正将160亿美元直接投资于智能物流基础设施方面。”

今年在杭州举行的全球智慧物流峰会上，马云曾承诺，将投资超过160亿美元，建立一个涵盖海运、空运和陆运的全球智能物流网络。他的愿景是，使集装箱运输更加数字化、可追踪，更重要的是准时。

劳氏认为，马云所拥有的影响力，是全球供应链快速变化的控制因素。

排名第4~10位的上榜人物分别为：

中国进出口银行董事长胡晓炼（排名第4位）

工银金融租赁有限公司总裁赵桂才、交银金融租赁董事长赵炯（并列排名第5位）

希腊Angelicoussis航运集团主席John Angelicoussis（排名第6位）

达飞集团主席兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）（排名第7位）

Euronav首席执行官Paddy Rodgers（排名第8位）

Fredriksen Group领导者John Fredriksen（排名第9位）

Zodiac Maritime/Ofer Global主席Eyal Ofer（排名第10位）

榜单中，入选的华人还包括：

中国石油化工集团公司董事长戴厚良（排名第27位）

新加坡环球航运集团董事长苏包文刚（排名第45位）

马来西亚航运首席执行官Yee Yang Chien（排名第47位）

中国船舶重工集团公司董事长胡问鸣、中国船舶工业集团有限公司董事长雷凡培（并列排名第56位）

和记黄埔港口集团董事总经理叶承智（Eric Ip）（排名第57位）

新加坡国际港务集团主席霍兆华（FOCK Siew Wah）（排名第63位）

太平船务董事总经理张松声（排名第65位）

长荣集团张国华（排名第90位）

扬子江船业集团董事长任元林（排名第100位）