近日，由七〇四所提供全套动力系统的亚洲最大重大件远洋特种甲板运输船“至宪之星”号将装载156片风机叶片前往西班牙开启首航之旅。该船创造了全球风电吊装最多的记录。

该船动力系统由七〇四所集成，包括全船电站系统，全船推进系统。采用柴电电力推进型式，大大减轻船舶污染和海洋环境污染，充分体现了“绿色航运”和“绿色船舶”的环保节能理念，同时增加了船舶的可操作性并解放了船舶内部空间，为船东带来了极大便利。

“至宪之星”号船长160米、船宽43米，载重量26000多吨，造价近3亿元，是目前亚洲最大、配置最先进的特种大件甲板运输船，甲板面积达6020平方米，相当于1.5个标准足球场面积。该船船型对动力系统提出了更高的环保、能耗、稳定性和可靠性的要求。

据了解，“至宪之星”号由万腾汉资集团与上海至宪船运有限公司共同投资2.5亿元打造，由临海宏盛船业有限公司建造，宏盛船舶设计院设计。

去年末，该船曾运载119个大型LNG罐，在海南洋浦港完成首次执行南气北输任务的船舶引航工作，验证了船舶系统的可靠性，该船的顺利交付奠定了七〇四所在大功率推进船舶应用上的优势地位。