在延期三年后，中远海运重工为挪威船东Prosafe建造的半潜式生活平台“Safe Eurus”号有望顺利交付。近日，Prosafe在巴西国油住宿和维护船租赁招标中提供了“Safe Eurus”号并提交了最低报价，将有望获得来自巴西国油的合同。

Prosafe将获巴西国油租船合同使用“Safe Eurus”号

Prosafe计划使用由启东中远海运海工建造的“Safe Eurus”号来执行巴西国油的合同。Prosafe表示，在合规评估程序结束并获得合同之后，Prosafe将在150天内交付“Safe Eurus”号并开始运营，与其已经在巴西海上服务的姐妹船“Safe Notos”产生协同效应。

Prosafe还表示，与中远海运的交付和融资条款为Prosafe提供了很大的商业灵活性，在这一过程中创造了显著的竞争优势。

据了解，“Safe Eurus”号（“高德4号”）是启东中远海运海工设计建造的全球最大也是最先进半潜式海洋生活服务平台。全长95米、型宽67米、型深35.7米、高近60米，平台设计吃水为8.6米~20米，最大排水量达3300吨，配备了6台世界先进的动力定位系统和锚泊辅助定位系统。该平台平时可供750名船员生活居住，还预留240人的生活模块安装位置，最多可容纳990人居住。

Prosafe于2013年在启东中远海运海工下单订造了2座半潜式生活平台，当时每座造价超过2亿美元。这2座生活平台原本定于2016年交付运营，分别命名为“Safe Notos”号和“Safe Eurus”号。

然而，在“Safe Notos”号于2016年2月成功交付之后，同年7月，Prosafe宣布，与中远船务（现中远海运重工）达成一致，双方同意将“Safe Eurus”号的交付期从2016年第三季度推迟至2019年第四季度。Prosafe希望在完成技术验收之后将“Safe Eurus”号闲置在中远船务。

Prosafe提交最低报价仅为2016年相同租期合同价值的一半

消息人士透露，Prosafe提交的报价约为8000万美元。相比之下，同样参与投标的荷兰公司OOS International报价为8720万美元，新加坡PACC Offshore（POSH）报价为8730万美元。

巴西国油希望租赁2座浮式住宿维护船（UMS），租期3年，这意味着根据Prosafe的报价，“Safe Eurus”号日租金为73075美元。Prosafe在2艘船的招标中都提供了“Safe Eurus”号。

值得一提的是，早在2015年，Prosafe曾经与巴西国油签署过“Safe Eurus”号的长期租船合同，租期同样为3年，当时合同价值约为1.64亿美元，几乎是目前Prosafe报价的两倍以上。按照合同要求，“Safe Eurus”号将于2017年第一季度开始在巴西海上运营，日租金约为150000美元。

在2016年Prosafe与中远海运重工达成一致推迟“Safe Eurus”号的交付期之后，这份长期租船合同最终转交给“Safe Notos”号来完成。

目前，巴西国油在巴西水域运营着3艘UMS，分别是来自OOS的“OOS Tiradentes”号、来自POSH的“Posh Xanadu”号和来自Prosafe的“Safe Notos”号。最新招标租赁的2艘UMS预计将在今年下半年加入巴西国油的船队开始运营。