挪威海工船东Solstad Offshore近日被挪威金融监管机构Finanstilsynet要求对其140艘海工支援船（OSV）的船队进行重新估价。

据当地媒体报道，Finanstilsynet认为，Solstad Offshore违反了会计规则。Finanstilsynet的招股书和财务报告部门经理Christian Falkenberg Kode表示，审计发现，Solstad Offshore去年第三季度的财务报告没有按照账面价值规则编写。

Finanstilsynet指出，截止2017年年底，Solstad Offshore船队中20艘OSV账面价值降低了3.88亿挪威克朗（约合4500万美元）；但在2018年OSV市场又经历了低迷的一年之后，Solstad Offshore的船舶价值没有再减记。

因此，Finanstilsynet要求Solstad Offshore通过证券交易所备案或者新季度报告公布新的减值措施。

在去年第三季度报告中，Solstad Offshore表示，船队140艘OSV总账面价值略高于300亿挪威克朗（约合34.93亿美元），而公司负债为290亿挪威克朗（约合33.76亿美元）。

对于Finanstilsynet的指控，Solstad Offshore回应称：“经过全面评估，Solstad Offshore得出的结论是，指标的变化并不意味着有必要在2018年9月30日之前对公司船舶进行减值测试。”

据了解，Solstad Offshore原名SolstadFarstad，由挪威三家海工船东Solstad Offshore、Farstad Shipping及Deep Sea Supply在2017年合并成立，并在2018年10月初更名为Solstad Offshore。

Solstad Offshore是全球最大的海工支援船（OSV）船东之一，合并的原本目的是要在市场衰退期间保护公司业务，然而，市场状况证明，合并后的Solstad Offshore难以克服困境。从去年10月开始，Solstad Offshore决定与贷款方和其他利益相关方协商，改善整体流动性状况。