丹麦联合汽船公司2018年全年财务业绩创下历史最高纪录。

2018年，丹麦联合汽船公司的营业利润增长10.6％，至30亿丹麦克朗，前一年为27亿丹麦克朗。

去年的营业收入为157亿丹麦克朗（约合24亿美元），比2017年的143亿丹麦克朗增长9.7％。

丹麦联合汽船公司首席执行官Niels Smedegaard表示：“由于我们最近发展地中海业务，公司的业绩在2018年创下历史新高，在2019年将继续增长。”

“适时投资新渡轮将支撑不断增长的客户量。我们已准备好在英国脱欧后为他们提供帮助。”

该公司在报告中表示，全年货运增长量符合欧洲货运增长量。

与2018年上半年相比，英国脱欧及全球贸易前景的能见度减弱，导致2018年下半年的货运量下降。

欧洲和土耳其之间的贸易量下降也影响了公司下半年的贸易量。

丹麦联合汽船公司准备发放4.0丹麦克朗的股息，2017年股息为10.0丹麦克朗。

该集团预计，2019年的营业收入将增长10-12％。

2019年的投资项目

2019年，丹麦联合汽船将投资25亿丹麦克朗，大部分资金将用于新船及升级现有船队，包括配备废气洗涤器。

该公司今年计划在订造的八艘滚装船上投资12亿丹麦克朗。

2019年，公司将接收三艘渡轮，其他三艘船将于2020年交付，其他的新船将于2021年交付。

丹麦联合汽船公司表示，计划今年投资2.5亿丹麦克朗安装废气洗涤器。

第四季度业绩表现良好

丹麦联合汽船公司表示，因扩大了地中海航线网络，第四季度业绩表现强劲。

第四季度，公司的营业收入从35亿丹麦克朗增长至40亿丹麦克朗，涨幅达到13.1％。本季度，息前、税前、折旧和摊销前的收益从5.74亿丹麦克朗增长至6.88亿丹麦克朗，涨幅为19.7％。

北欧地区的货运量在第四季度下降了3％，北欧地区的货运量全年持平。