从船东的角度来看，远程监测的好处有两个主要方面：提高效率和增加收入。提高效率包括燃油消耗、机组调度和导航。而收入的增加是由于不断增加的可用性，通过远程监测可以大大延长日常运行时间。以拖轮为例，如果船东可以利用远程监测数据每天多做一个额外的工作，收入将显著增加。

达门认识到远程监测的商业潜力，于三年前设立了一个研究项目，寻找一个更通用的系统，该系统更灵活，适应客户需求的多样性，并且由一个控制系统处理所有数据。其中涉及的数据量非常大，例如，现代发动机就可以有多达4000个传感器点，即使是一艘小型拖轮也会拥有多达2000个信息点。

在60多家初创公司名单中，达门经过层层挑选，与成立于2015年的硅谷公司Flicq取得联系，其核心产品是一个智能传感器平台，是为石油天然气、采矿、公用事业和海事行业开发的远程监测。 双方合作研发了一个可以绘制和处理传感器数据的解决方案，可以自动收集和分类来自船上每个传感器的数据，系统的独特之处在于它知道数据来自哪个传感器。 这一统一数据处理解决方案不仅可用于达门新造船只，也可以改装成现有船只可用的系统。