2月22日，武船集团北船重工为招商局能源运输股份有限公司建造的第四艘新型40万吨超大型矿砂船（VLOC）“明青”轮命名交付。这是北船重工今年交付的第1艘船舶，也是40万吨系列VLOC中完工的第7艘船。

武船集团党委委员、北船重工董事长韩兵主持仪式，武船集团副总经理王渭龄和招商局能源运输股份有限公司总经理王永新先后在仪式上致辞。香港明华船务有限公司总经理丁磊、中船重工国际贸易有限公司副总经理蔡洙一、北船重工总经理王国海作为三方代表共同签署了交接船议定书。

“明青”轮是香港明华船务为履行与巴西淡水河谷签署的长期运输协议，在2016年3月启动建造的10艘VLOC中的第九艘，入级中国船级社。

自项目开工建造以来，北船重工按照“精细管理、精确设计、精益生产、精度造船、精心操作、精品工程”的要求，持续优化建造工艺，全力提升船舶品质，在招商轮船、中国船级社、上船院等各相关方的通力合作与共同努力下，本船在坞内完成了主发电机和应急发电机试验，出坞至试航周期缩短至48天，试航仅用时100小时，刷新了系列船中系泊期最短以及试航期最短等记录，各项性能指标全部超过合同和技术要求，达到国际一流水平！

王渭龄表示：“武船集团北船重工与招商局集团所属航运企业之间保持着十分密切的合作关系，从修船到造船、从18万吨散货船到40万吨矿砂船，双方的合作历久弥新、历久弥坚。今天交付的这艘“海上巨无霸”，在经济、绿色、环保、节能和安全性能方面全面升级，是中国到巴西航线上吨位最大的矿砂船。”

王永新表示：“招商局集团始终秉承“与祖国共命运、同时代共发展”的企业使命，历来注重打造生态圈、扩大朋友圈，构筑行业命运共同体。中船重工及旗下武船集团北船重工是我们多年紧密合作的好朋友、好伙伴！武船集团北船重工设施完备，设计研发和建造实力雄厚。40万吨矿砂船4号船的建成，充分展示出强大的研发能力、高超的建设水平和精湛的工艺水平，为我们践行大客户战略，打造世界一流VLOC船队壮大了基础、充实了力量，是我们两大集团深入合作的丰硕成果。这既是我们双方合作共赢、共同发展的内在需求，也是我们勇担国家发展海洋经济、建设海运强国历史责任的必然选择！我相信，凝聚着我们共同心血的4号船，一定能成为我们一流船舶的标杆，助推百年招商基业长青！”