随着韩进苏比克因财务困境在今年1月申请法院接管，比利时船东Exmar近日撤销了在韩进苏比克的2艘VLGC订单，并正在寻找新的建造商。

去年3月，Exmar曾经在韩进苏比克下单订造了2艘80200立方米VLGC，每艘造价约为7000万美元。按照计划，这2艘VLGC均将在2020年交付，交付后将租赁给挪威国油（Equinor）。

当时，这是全球第一披主发动机使用LPG作为燃料的VLGC，同时也是韩进苏比克首份VLGC订单。不过，在韩进苏比克申请法院接管并暂停生产工作之后，Exmar首席执行官Nicolas Saverys证实，韩进苏比克的2艘VLGC订单已经撤销，Exmar将选择新船厂订造VLGC。

此前，有报道称，中韩船厂正在参与有关Exmar这2艘VLGC订单的协商，江南造船和现代重工最有可能获得这笔订单。市场专家表示，Exmar这笔VLGC订单的未来发展可能取决于挪威国油及其优先考虑的因素，包括交付时间和价格。

据国际船舶网了解，当时韩进重工苏比克船厂凭借价格优势在与现代重工和江南造船的竞争中胜出，最终获得这份订单，因此，如果Exmar准备寻找满足其要求的新船厂，江南造船可能能够以更低的价格建造这2艘VLGC，但现代重工这样的船厂也可能会提供更早的交付时间。