ABB公司的客船冷却器优化方案为“La Suprema”号客船实现了超过18%的能源节约。

据悉，ABB和意大利航运公司GNV(Grandi Navi Veloci)已经完成了首个改装项目，使用技术优化了渡船上暖通空调(HVAC)系统的冷却器性能，结果超过了所有期望。

一般来说，船舶运营的能源效率通常集中于船舶的主推进。但是，ABB的冷却器优化旨在优化客船上住宿区对一套暖通空调系统的负荷需求，目标是节约10%的能源。在渡船“La Suprema”号的试用却实现了18%的电力消耗节约，船东每个月因此节约了70兆瓦时的电力，每年节约资金7.7万欧元。

确切的能源消耗可通过一个在线仪表板实时描述，方案的优化结果能始终显示直接的能源节约。

该技术通过远程连接，能在船上主动进行监测，在岸基进行数据处理，只需一个本地的船载控制器与冷却器控制进行接口。基于实时数据生成的算法，比如天气预报、主动学习和250套暖通空调系统变量，可以在不影响制冷能力或室内气候的情况下，明显减少冷却器的能源使用，所有数据分析和能源节约计算已经由独立分析师验证成趋势。