近日，荷兰船东、造船厂、制造商和港口各方已联手调查研究海运业使用甲醇作为可持续性替代运输燃料的可行性。

“甲醇绿色海运”项目合作由海事知识中心提供支持，参与方包括鹿特丹和阿姆斯特丹的港口、船东波斯卡里斯公司、荷兰皇家海军、凡诺德公司和Wagenborg航运公司、造船工程师、Damen造船厂、斐帝星公司和Royal IHC公司。

荷兰应用科学研究组织（TNO）海事和离岸业务总监Pieter Boersma称：“该项目的联合合作伙伴包括运输供应链中的所有主要的利益相关者，他们拥有丰富的经验和知识，有助于项目取得成功。”

他补充说：“在该项目中，合作伙伴将考虑采用甲醇作为新造船舶的燃料，或作为现有船队转换使用燃料的具体可能性。”

广泛的支持团队

致力于此次研究甲醇基础设施和供应链的利益相关者还包括，船用发动机制造商Pon Power、瓦锡兰公司、其贸易协会VIV、Sea Service Noord等专业船用设备供应商、C-Job船舶建造等海事服务提供商、甲醇供应商BioMCN、Helm Proman以及贸易组织“甲醇协会”。

荷兰的研究机构包括荷兰应用科学研究组织（TNO）、代尔夫特理工大学（TU Delft），NLDA和荷兰海事研究所（Marin），通过研究运营概况、船舶配置、发动机配置、性能、各种排放以及其他多个相关领域，增强项目知识建设和研究能力。

“甲醇绿色海运”项目得到TKI 海事和荷兰经济事务部的支持，将在两年内完成。