图为新时代造船新造的万吨轮。

近日，江苏新时代造船有限公司举行上台合成仪式，庆祝首制325000吨超大型矿砂船（VLOC)船体进坞合拢。企业如此重视该船的生产，不仅仅是因为此船为32.5万吨系列船型的首制船,也是企业有史以来建造的最大吨船舶。

这艘正在建造的超大型矿砂船，执行的是去年年初与韩国船东泛洋海运敲定的6艘32.5万吨超大型矿砂船订单。这艘超大型矿砂船总长340米，垂线间长333.1米，船宽62米，船深29.5米，结构吃水21.4米,载重32.5万吨，入KR 船级社。系列32.5万吨大型矿砂船的承建，使新时代造船的散货船建造在吨位上又实现了重大突破，完成了从万吨到30多万吨的全覆盖,再次完善了企业的产品结构。

据了解，2012年，新时代造船曾下水32万吨超大型油轮，成为国内民营造船企业自行设计建造的最大吨位的油轮。随着32.5万吨VLOC的建造，新时代适船将创造新纪录。

目前，新时代造船手持订单54艘、计842万载重吨，在全国同行排列第三位。2019年，企业计划完工交付船舶 26艘,计341.55万载重吨,比去年多交付8条船，将为全市经济稳増长作出更大贡献。