曾是印度最大私营船企的ABG Shipyard将进入清算程序。此前，由英国金属集团Liberty House为ABG船厂提交的一个解决方案被债权银行拒绝。

由印度工业银信贷投资银行（ICICI Bank）领导的一个债权人委员会（CoC）已经通过了一项决议，支持清算计划。ABG船厂拖欠这些债权银行高达18245亿卢比（约合264.4亿美元）的贷款，预计当地法院将在不久后发布最终的清算裁定。

ABG船厂是印度储备银行（RBI）在2017年6月确定的12家大型企业之一，这些大型企业可以由银行向法院提交解决方案或者清算申请。

去年，英国公司Liberty House曾经提出，利用ABG船厂现有的造船设施来打造一座钢铁厂，用于回收金属废料。当时，Liberty House出价5200亿卢比（约合75.38亿美元），希望收购ABG船厂。不过去年年底，债权银行拒绝了Liberty House的提议。

ABG船厂继今年1月破产清算的BharatiDefence and Infrastructure之后，印度第二家倒闭的造船厂。这两家船厂都拥有为印度海军建造军舰的许可证。与Bharati船厂类似，ABG船厂的倒闭也将导致当地数百名工人失业。

与此同时，印度政府正在寻求振兴印度造船业，作为其“印度制造”（Make in India）倡议的一部分。今年2月，印度航运部全面改革了一项对印度当地船东的货物支持政策，在运输进出口货物或者向国营企业提供其他服务（如疏浚和近海石油勘探支持）时，优先考虑印度建造船舶。

虽然ABG船厂具备基础设施以及从当地客户预定新订单的潜力，但由于全球造船业的产能过剩，ABG船厂却并未能吸引到合适的买家。

ABG船厂在2014年开始陷入经营困难，订单下滑、撤单、船舶建造成本上升以及设备扩大投资延迟等消极因素给ABG船厂带来了沉重打击。2015年，ABG船厂交付了手持订单中最后一艘船舶。