扬州中远海运重工3艘大船同时出坞

2019-03-27 08:25 | 国际船舶网 在建新船


40万吨VLOC超大型矿砂船

64000吨系列散货船

3月26日5点50分,扬州中远海运重工2#干船坞坞门在拖轮的牵引下缓缓开启,从6:30第一艘船开始牵引,到11:00同坞次三艘船实现顺利出坞。

此次下水出坞船舶分别为一艘40万吨VLOC(船体号:H1443)和两艘64K BC散货船(船体号:CIS64000-14、CIS64000-15)。H1443船是全球第二代40万吨超大型矿砂船,也是目前世界上最大的运输船舶;该船是扬州中远海运重工承建中国矿运六艘系列船的第二艘,总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航2.55万海里,甲板面积相当于三个完整足球场。两艘64K BC散货船是TOMINI船东续订的三艘姊妹船中的前两艘。

为确保本坞次船舶的下水节点,制造本部各部门科室紧密协作,认真编制生产策划,细致梳理工程物量,科学调配生产资源,明确计划分工,责任落实到人。春节期间,300多名员工放弃假期奋战在施工现场;64K BC散货船在镗孔过程中,镗孔设备电机损坏,生产保障部为抢时间通宵维修,原本需要3天的维修工作,仅用11小时,就顺利完成抢修;坞内生产更是夜以继日,全体生产人员顽强拼搏,撸起袖子加油干,为出坞节点的实现提供了坚实的保证。

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关键词: 扬州中远海运重工


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