7月25日至29日，扬州中远海运重工造船项目迎来关键密集节点，四艘船舶生产环节有序衔接、高效推进，充分展现了企业成熟的批量化建造能力与精细化管理水平。

7月25日，11.4万吨成品油船N1172率先顺利出坞。该船为新一代绿色环保LR2型油船，船长248.8米、船宽44米、型深21.5米，设计吃水13.5米。通过优化线型结构、增加节能导管及主尺度优化等升级手段，结构重量进一步轻量化，且EEDI达到第三阶段标准，在船舶性能与绿色智能方面优势显著，将交付PANTHEON船东。

7月28日，21.1万吨散货船N1173按计划进坞。该船与同系列N1170均属最新一代纽卡斯尔型散货船，是中远海运重工设计研究院与MARIC联合设计的标杆项目，拥有完全自主知识产权。通过优化线型与螺旋桨、配置节能装置、安装轴带发电机及大货舱开口优化等措施，实现经济性能、推进效率与绿色环保的全面提升。新船建成后将服务于TMS DRY船东。

7月29日，21.1万吨散货船N1170与11.4万吨成品油船N1181同步出坞。N1181延续LRII型油船的绿色优势，N1170则承继系列散货船的卓越综合性能，两艘船分别为PANTHEON及TMS DRY再添高品质运力。