瑞典渡船运营商Stena RoRo持续扩张客滚船船队，近日在中航威海船厂下单订造了第9艘E-Flexer系列客滚船。这艘新船将使用LNG动力运营，计划在2023年秋季交付，交付后将长期租赁给法国公司Brittany Ferries。

Brittany Ferries的租船合同还包含收购这艘新造船的选择权，这是Brittany Ferries价值5.5亿欧元（约合6.21亿美元）船队更新和投资项目的一部分。Brittany Ferries称，该项目将扩大公司运力，并为法国海员提供就业机会。

这是Brittany Ferries租赁的第3艘E-Flexer系列客滚船。第一艘“Galicia”号将在2021年交付，第二艘“Salamanca”号将在2022年交付。最新订造的第三艘目前尚未命名。

Stena RoRo集团CEO Per Westling表示，很高兴能与中航船舶、中航威海再次签订新的后续船订单，过去的三年中，双方一直保持着积极、友好、紧密的协同合作。近来，Stena与Brittany Ferries集团签订的第三份租约，更进一步的证明了中航威海完全有能力满足对客滚船不同航线灵活性的要求，从而帮助Stena为客户提供量身定制的优质产品。

此前，Stena RoRo已经陆续在中航威海船厂订造了8艘E-Flexer系列高端客滚船。其中第一艘在2016年订造，在今年1月下水，是中航威海转型升级“打造全球领先的高端客滚船建造基地”过程中里程碑式的产品。

这艘最新的船将使用天然气燃料（LNG）驱动，船长214.5米，宽27.8米，设计吃水6.4米，车道长2716米，航速23节，满足冰级规范的1C冰级要求及安全返港（SRtP）等国际最新规范，入级DNV-GL船级社，船型结合了豪华邮轮的部分特点，设有超市商店、酒吧、影院、游戏室、贵宾休息室、儿童乐园、餐厅、咖啡厅等公共娱乐场所，集旅行、休闲、娱乐于一体。

Stena RoRo订造的前6艘客滚船长215米，车道长度3100米，能够容纳120辆汽车。第7艘和第8艘长240米，车道长度3600米。这些客滚船每艘均可以搭载约1000名乘客。