上海中谷物流股份有限公司(以下简称“中谷股份”)近期在证监会网站披露招股书，公司拟在上交所公开发行不超过8190万股，发行后总股本68190万股，保荐机构为中金公司。

公开资料显示，中谷股份是一家提供内贸集装箱物流服务的公司。2016-2018年，中谷物流实现营业收入40.82亿元、56亿元和80.78亿元，同期净利润分别为4.56亿元、4.06亿元和5.53亿元。

据披露，中谷股份计划通过此次IPO募集资金约15亿元，分别投向集装箱船舶购置项目和集装箱购置项目。

中国网财经记者注意到，中谷股份的第一大客户频繁变动。2016-2018年分别为天津雅鑫物流有限公司、营口丰运物流有限公司和明拓集团铬业科技有限公司，收入金额分别为5636.37万元、8090.14万元和2,21亿元。

中谷股份在招股书中提示了经营成本上升的风险。据了解，目前公司的经营成本主要包括码头费、船舶租赁费用及燃油成本等。

码头费系码头公司向中谷股份提供各项码头作业服务所收取的相关费用。2016-2018年，中谷物流码头费采购金额占主营业务成本比例分别为37.94%、34.35%和29.75%，若未来码头费用上升，对公司经营业绩可能产生一定不利影响。

招股书显示，2016-2018年末，中谷股份的资产负债率分别为68.16%、63.46%和66.90%。公司表示，购置集装箱船舶和集装箱资产等重大资本性支出的主要资金来源系银行借款及融资租赁，资产负债率较高，面临一定的偿债压力。

值得注意的是，中谷股份收到了较多的政府补贴，2016-2018年分别为1.5亿元、1.74亿元和1.99亿元，合计5.23亿元，占当期利润总额的比例分别为24.49%、27.18%和26.94%。

招股书还显示，自2016年以来，中谷股份共存在的13项行政处罚事项。处罚原因包括未经海事机构批准载运污染危害性货物进出港口、增值税逾期未申报等。

据了解，中谷股份的实际控制人为卢宗俊。截至招股书签署日，卢宗俊合计控制83.1302%的股份。