亚洲船东协会（ASA）近日表示欢迎日本加入《香港安全和无害环境拆船国际公约》（HKC），一起为安全及环保的船舶报废做出努力。日本在今年3月底加入HKC，成为第十个成员国。

亚洲船东协会指出，航运业是一个国际性的行业，需要在全球范围内建设绿色拆船厂，达成区域平衡的船舶回收，这只能通过国际监管来实现，多数人认为，HKC是唯一能实现这一目标、且经过国际认可的机构。

据悉，HKC涵盖船舶设计、建造、运营、维护及船舶拆解准备工作，以便在不影响船舶安全及运营效率的情况下实现船舶安全及环保的拆解。按照HKC要求拆解的船舶，需携带每艘船的危险材料清单，拆船厂也需提供船舶拆解计划，规定每艘船的报废方式。大多数远洋船舶在亚洲建造，并在即将报废时送回亚洲拆船厂。亚洲船东协会建议其成员在获得认证的过程中，将船舶送至符合HKC标准的港口及码头进行报废。