达门为澳大利亚建造的南极补给科考船ASRV Nuyina已进入重要里程碑，达门船用设备（DMC）已完成了一些关键系统的供应和安装。这些设备以极高的标准制造，以应对船只在南大洋遇到的冰况。DMC旗下的Van der Velden Marine Systems品牌负责舵和舵机系统的详细工程设计和制造。

由于许多系统突破了常规破冰船的设计和建造，DMC在整个过程中与劳氏船级社的极地部门密切合作，以确保建立和实现所需的标准。

优质部件对船舶的安全可靠运行至关重要。这艘船的破冰和极地等级决定了其结构对完整性的高要求，当船的最大设计速度在16节时，大多数部件必须以超过31节的理论速度来设计。