中船系统工程研究院:传承红色基因

2019-04-21 20:59 | 中国船舶报 船舶设计


劈波斩浪 长歌未央

江苏省泰州白马庙纪念馆展厅中展示着一份珍贵的史志资料,显示了中央军委关于海军成立日期问题的批复:“同意以一九四九年四月二十三日成立华东军区海军的日期为中国人民解放军海军的成立日期。”白马庙由此成为海军诞生地,一切就从这里开始。

70年物换星移,岁月如歌,海军装备快速更新换代。尤其是近年来,中国海军先后入列一大批新型舰艇、飞机、电子武器,基本形成二代为主体、三代为骨干的主战装备体系。2012年9月25日,中国第一艘服役的航空母舰辽宁舰交付入列;从2013年1月31日起,长春舰、郑州舰、西安舰等新型导弹驱逐舰先后服役,因其出色的区域防空和超视距打击能力,被军迷网友誉为“中华神盾”;从2014年3月21日起,昆明舰、合肥舰、西宁舰等新型导弹驱逐舰陆续入列,增强了水面战斗舰艇编队的区域防空和对海打击能力;2017年1月13日,由辽宁舰与多艘驱护舰组成的航母编队,顺利完成跨海区训练和试验任务后返航,实现了航母编队走出第一岛链航行训练;2017年4月26日,中国首艘国产航母在大连正式下水,并于2018年5月18日完成首次海上试验任务;还有舰载战斗机批量交付,新型战斗机整建制改装,预警机、舰载直升机家庭再添新成员。这一系列的海军装备建设发展,令国人振奋。

实践没有终点,发展未有穷期。作为支撑海军装备现代化建设重要一员的中国船舶工业集团有限公司所属中国船舶工业系统工程研究院/中船电子科技有限公司,多年来以建设强大海军、服务国家为己任,凝聚多专业、多领域科研能力和多地布局的子公司产业化力量,立足海军、聚焦海洋,形成了从研发、设计、试验到产品生产及售后的全产业链架构,覆盖体系研究和顶层规划、系统综合集成、系统核心设备研制三个层次,成为海军装备建设和国家海洋裝备事业的中坚力量。

作为中船集团核心科研院所,系统工程研究院/中船电科以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实党的十九大精神和中船集团高质量发展战略纲要布局要求,贯彻“信息主导、体系建设”新时期装备建设方针,秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,积极推动“三大任务目标”,即系统工程理论发展实践、推动国防装备体系化建设、努力由“智慧海洋”首倡者成为引领者,进一步推进思维高度从平台总体向体系总体转变、设计思路从设计产品向设计需求转变、交付目标从交付装备向交付战斗力转变,坚持产业链上下游协调发展、第二产业和第三产业协调发展、实体经济和虚拟经济协调发展,面向以效能为目标、以流程为纽带的系统集成方法,努力成为海洋防务装备的推动者、智慧海洋产业的引领者、海洋科技创新的先行者,争当海洋科技领域的世界一流研究院,支撑海洋强国战略,为全面推进国防和军队现代化作出新的更大贡献。

2012年11月23日,国产舰载歼-15型战斗机首次成功实施阻拦着陆与滑跃起飞试验。

牢记强军目标 守护万里海疆

1970年,中国人民解放军海军第七研究院总体论证部应运而生。

1975年,更名为第六机械工业部第七研究院总体论证部。

1979年,更名为第六机械工业部船舶系统工程部,实现了核心任务从“总体论证”向“系统工程理论及应用研究”的重大转型。

1982年,更名为中国船舶工业总公司船舶系统工程部,实现了从单一系统集成向以平台为基础的作战系统集成的跨越。

1999年,更名为中国船舶工业集团公司船舶系统工程部,实现从单平台系统集成到跨平台综合集成的第二次跨越。

2013年,更名为中国船舶工业系统工程研究院。

2013年被国务院、中央军委授予某工程建设重大贡献奖。

2007年、2016年两次被中共中央、国务院、中央军委授予高技术武器装备发展建设工程重大贡献奖。

2018年,坚持质量第一、效益优先为发展原则,积极落实中船集团高质量发展战略纲要精神,谱写一体化高质量发展新篇章。

系统工程研究院秉持建设强大海军、服务国家为己任的神圣使命,破译出“将系统工程理论和方法应用于国防装备发展”的密码;历经了向系统工程研制的一次转型,从单一系统集成向以平台为基础的作战系统集成和从单平台系统集成到多平台、体系化综合集成的两次重大跨越;实施了以装备体系顶层研究为牵引,以规模化和产业化为主要方向的全面探索。

作为国内最早以钱学森系统工程理论命名的军工科研单位,系统工程研究院以战天斗地写春秋的气魄,让船舶工业系统工程理论和方法从这里走向辉煌,擘画出“独有豪情,天际悬明月,风雷磅礴”的新篇章。

军工精神  在这里萌发

1970年4月20日,为加强海军装备发展方向的研究和装备战术技术指标的论证,国家从有关方面抽调骨干力量,在北京双桥成立了系统工程研究院的前身——海军第七研究院总体论证部(海字230部队)。从此,共和国海军武器装备论证从这里起航,系统集成技术在这里发展,一步步走向辉煌。

20世纪70年代,系统工程研究院先后完成了多型导弹驱逐舰、护卫舰、潜艇等64项我国自行研制的第一代主要舰艇的总体、舰载飞机总体和舰艇武器、电子系统设备战术技术论证和方案设计工作,为促进我国舰艇装备从跟踪仿制到自行研制作出了突出贡献,也奠定了系统工程研究院注重系统分析论证、专业配套齐全、学科门类广泛的发展基础,铸就了系统工程研究院始终站在海军装备的顶层,面向海军装备体系开展系统集成的工作基础和以海军装备建设为己任的文化传统。

多系统集成 实现首次突破

以护卫舰和常规潜艇作战系统为突破口,系统工程研究院完成了从舰艇装备战技论证到系统工程研制的业务转型,实现了从单一系统集成向以平台为基础的作战系统集成的第一次跨越,奠定了系统工程研究院多专业系统集成的优势地位。

20世纪80年代末,系统工程研究院在国内首次提出某概念研究意向并获预先研究支持,迈出了我国某型设备发展的第一步,并于20世纪末装备某型首艇,显著提高了潜艇的隐蔽性。通过负责所有新建艇的装备供货任务,成为系统工程研究院预研成果向工程转化的成功典范。

跨平台集成  第二次质飞

自20世纪90年代中期起,特别在1999年7月归属中船集团以来,系统工程研究院事业发展迎来了新的春天:紧紧围绕海军装备信息化建设发展需求,跟上海军作战方式从“平台中心战”向“网络中心战”转变的机遇,率先提出了舰艇某系统的概念,研制了某型舰指挥中心、“某型工程”海上系统,填补了国内空白,出色完成了海军综合集成装备建设任务,实现了系统工程研究院从单平台系统集成到跨平台综合集成的第二次跨越,有力地支撑了海军主战装备信息化建设。

同时期,系统工程研究院开启了进军国际军贸市场的进程,先后承担并完成了多型出口舰艇的电子武器系统方案论证、系统设计、工程实施等工作,首次成功地实现了对美国、德国、荷兰等国家相关系统的集成,系统集成范围走向国际化,达到国际先进水平。

体系牵引  探索装备升级

进入21世纪,为适应海军整体转型需求,系统工程研究院紧紧抓住国家军工能力调整契机,进行了以领域融合为特点的新一轮战略调整,全面实施了以海军装备体系顶层研究为牵引,以规模化和产业化为主要方向的一次全新探索。该院业务工作从产品研制向装备全寿命周期延伸,业务领域从舰船平台向舰载航空、机载平台、非战争军事行动系统拓展,集成体系日臻完备。

在象征国家综合国力、具有重大军事战略意义的某工程中,系统工程研究院承担了最具特色的一个一级系统、若干个二级系统和三级系统的研制任务。几个主要系统的研制在国内具有标志性、开创性意义。该工程极大地带动了系统工程研究院科研能力和水平的提升,为促进海军战略转型作出了重要贡献。

当年,陈冠茂(前排左三)向海军司令员叶飞等领导汇报工作。

不忘初心 方得始终

如今,老一辈革命家为之奋斗的事业正在大踏步前进,他们孜孜以求的美好理想正在一步步变成现实。一切伟大的事业都需要在承前启后、继往开来中推进。

从“被动满足需求”向“主动创造需求”的转型,努力实现从舰艇多平台系统集成向全军装备体系、多兵种综合集成的转变,系统工程研究院/中船电科秉承“建设强大海军、服务国家为己任”光荣与梦想,在过去近50年的风雨中,拨云见日,赢得荣耀。

今天之后的每个朝朝日日,系统工程研究院/中船电科将继续学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,保持理想信念坚定,发扬光荣传统、传承红色基因,不忘初心、继续前进,努力在坚持和发展中国特色社会主义的伟大进程中创造无愧于时代、无愧于人民、无愧于先辈的业绩;将准确把握建设世界一流军队的深刻内涵和根本要求,坚决履行强军首责,切实担当起研制世界一流装备的历史重任,坚定信念、敢于担当,奋力拼搏、真抓实干,为实现国防和军队现代化、把人民海军建成世界一流海军而不懈奋斗;将按照“做强军工主业、做大科技产业”发展战略,沿着一体化高质量发展的道路,开启“二次转型”一体化高质量发展的新征程。

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关键词: 中船系统工程研究院


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