现代尾浦造船LNG动力MR成品油船设计获LR批准

2019-05-05 08:55 | 国际船舶网 船舶设计


现代尾浦造船设计的LNG动力50000载重吨MR型成品油船近日获得了英国劳氏船级社(LR)原则性批准(AIP)。

在与英国劳氏船级社进行技术合作后,现代尾浦造船已经将LNG动力推进系统纳入设计中,确保其设计符合使用气体或其他低闪点燃油船舶的国际安全准则(IGF Code),以及LR的气体燃料规则。

现代尾浦造船执行副总裁Jeon Seung-Ho表示:“我们专注于为LNG双燃料推进系统开发一种技术可靠、商业可行的解决方案。我们很高兴离实现这一解决方案的目标迈近了一步。”

英国劳氏船级社韩国首席代表兼船舶经理Lee Jin-Tae称,这种LNG动力MR型成品油船设计将为航运业提供更实用的选择,以符合即将生效的全球硫排放限制规则。

为了符合将于2020年1月1日生效的全球燃料油硫含量0.50% m/m限制法规要求,现代尾浦造船一直在推动LNG动力环保船舶的发展,以帮助船东遵守即将生效的限硫令要求。目前,现代尾浦造船正在审查其他类型的LNG动力船,例如散货船和集装箱船。

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