第四届资本链接国际航运论坛（中国）日前在浦东凯宾斯基酒店举办。论坛总规模400人，邀请国内外知名航运企业、国际银行、融资租赁公司、船东及国际航运专家等50余名演讲嘉宾，着重探讨国内外船东、融资租赁公司和航运领军者如何从全球金融融资、资本市场、私人股本和替代融资的最新趋势中获益。

航运作为资本密集型行业，需要有力的金融平台作支撑，需要多元化的航运融资方式为航运企业提供便利的融资服务。运作20多年的“资本链接国际航运论坛”专门为船东企业和金融机构提供资本项目对接平台，畅通沟通渠道，每年在纽约、伦敦、雅典、奥斯陆、新加坡等城市举办，在国内外航运市场具有一定的影响力和知名度。

船东、航运业界领导者、投资者通过本届论坛共同探讨合资合作的机会和如何优化技术和商业船舶管理，同时研究2020年IMO燃油硫限令等新规则和新趋势将如何影响航运等热门话题。作为特色环节，论坛安排国内金融机构与参会国外船东一对一洽谈会、国外船东投资相关政策解读会等，促进国内外企业紧密交流和发展新业务。

近10年时间，国际航运业经历着深刻的演变。一方面航运与金融、贸易、科技等产业相融合，与互联网、大数据新模式相渗透；另一方面，全球航运市场主体，特别是航运融资市场中提供融资的主力军正在东移，亚洲银行在全球航运融资中占比，已从2008年的10%飞速提升至目前的超过30%，中资金融机构更是异军突起。在全球位于前列的船舶融资银行中，中国金融机构占据了大半壁江山。与此同时，上海的融资租赁业全国领先，国内排名前十的金融系融资租赁公司均已进入浦东，资本链接国际航运论坛连续四年在浦东举办更显得意义非凡。参会的希腊知名船东就表示，希望借助这一平台，与中国修造船、融资租赁企业进一步加强合作。

近年来，随着上海营商环境的持续优化和航运市场主体的不断集聚，国际航运组织和机构纷纷选择在浦东召开全球会员年会和区域性论坛，包括BIMCO全球会员年会、国际航运保险创新论坛、资本链接国际航运论坛（中国）、国际航运战略研讨会等，年均3-5场。

浦东被众多国际航运组织认可，逐步成为为国际品牌航运交流活动集聚地，不仅有利于国内航运企业及时了解国际最新航运发展咨询，而且有利于吸引国际航运知名企业参与浦东国际航运中心核心功能区建设，带动航运产业链、价值链、生态链高端化发展，增强长三角区域辐射能力和国际影响力。国际航运品牌交流活动集聚度因此也被看作上海2020年基本建成具有全球航运资源配置能力国际航运中心的显著指标之一。