台船董事长郑文隆在5月14日表示，为了配合台湾绿色能源政策、大力推动海上风电，台船已经做好准备。

郑文隆指出，台船自2017年4月起已经开始投入ISO 3834与EN 1090准备，并于2018年3月正式通过德国莱因TUV集团ISO 3834与EN 1090认证，具备制造水下基础钢结构能力，是台湾少数获得认证的制造厂商。

他表示，由于ISO 3834是许多钢结构产品在焊接管理标准的基础，因此海上风电的开发商在风电标案中，均要求参与的承揽厂商需要同时具备有ISO 3834及EN 1090的认证，以证明其本身在焊接工程管理上符合所要求的水准。

为此，台船朝向升级至EXC 4及Material Group 2.1努力迈进，于2019年3月22日通过德国莱因的审查考验，于4月26日收到德国莱因的确认函，确认台船取得上述申请的认证证书。这也代表台船在焊接品质、海上风电制造工艺、焊接管理、焊接人员与非破坏性检测（NDT）人员能力等各方面，均已获得提升与肯定。