5月24日，广船国际为台塑海运（FPMC）建造的48800吨成品油/化学品船1号船“FPMC 31”号船签字交船，较合同期整整提前了21天！FPMC协理赖金池，中船贸易亚太部副高级经理鲁佩婕及广船国际副总经理周旭辉分别代表三方签字。英国劳氏船级社南方区经理田斌等嘉宾应邀出席。

嘉宾还上船参观了各舱室区域，在参观中，船东驻厂组组长郑宝联连连称赞该船是他见过有史以来内装最明亮整洁的船舶。

据悉，该船为广船国际与台塑海运（FPMC）于2017年4月27日签署的6艘49000吨化学品/成品油轮中的首制船，加装由广船国际自主研发设计的开式除硫系统，满足国际海事组织（IMO）TierⅢ排放要求，是广船国际基于经典MR船型基础上进一步优化设计而成的新一代节能环保型液货船。

该船合同交船期为6月14日，在中船集团、广船国际“提效降本”攻坚战的关键时期，项目组及建造团队主动作为，艰苦奋斗，最终实现了5月24日提前21天交船的重大胜利，为广船国际消灭“罚款船”、提质增效打响了重要一炮。