美国船厂VT Halter Marine近日披露了美国海岸警卫队（USCG）新重型破冰船设计和建造合同的最新细节。

VT Halter Marine在上个月获得了来自美国海岸警卫队（USCG）总价值高达19亿美元的订单，将负责1+2艘重型破冰船的详细设计和建造工作。这是美国海岸警卫队在过去40年来首次订造新的重型破冰船。其中，第一艘船合同价值7.459亿美元。

为了完成这份合同，VT Halter Marine已经与船舶设计公司Technology AssociatesInc (TAI)合作。在美国海岸警卫队极地重型破冰船行业研究期间，这两家公司花费了两年时间来开发这一设计。

VT Halter描述了PSC的设计是从现有的“极地斯特恩2号”发展而来的，目前正在设计和建造中。

在行业研究中，TAI逐步调整了设计，并进行了一系列5个船模试验池测试，以优化设计。这些重型破冰船长460英尺（140.2米），宽88英尺（26.8米），满载排水量约为33000吨推进装置将采用柴油电力驱动，马力超过45200马力，可破6至8英尺厚的冰层。该船将容纳186人，续航时间长达90天。

除了TAI之外，VT Halter Marine的其他合作伙伴还包括负责Azipod推进系统的ABB和Trident Marine、负责指挥和控制系统集成的Ratheon、负责主发动机的Catepillar、负责接合器组件的Jamestown Metal Marine、以及负责空调通风系统（HVAC）的Bronswerk。

VT Halter Marine计划在2021年开始建造第一艘重型破冰船，在2024年交付，第二艘和第三艘预计分别将在2025年和2027年交付。VT Halter Marine表示，整个项目预计将为其在密西西比的船厂增加900个就业岗位。