6月2日上午9点38分，武船集团船舶公司承建的1200吨级中型航标船缓缓驶离武船双柳基地1码头前往汕头进行最后的交付工作，比合同计划离厂时间提前了一个月。

1200吨航标船由中船集团第七〇八研究所负责基本设计和详细设计，武船集团船海设计公司负责生产设计，武船集团船舶公司负责建造。该船为国内首艘尾部作业的中型航标船。该船总长62米、型宽12米、型深4.7米，运行两台主机，在经济航速12节下，可满足续航力3000海里和自持力15天的要求。

该船主要服务于南方港口及周边海域，用于辖区内港口航道灯浮标等助航设施的抛投、撤除、检查、维修和复位等。

自4月2日该船由武船总部航渡至武船双柳基地以来，武船集团船舶公司合理利用资源，优化生产模式，采用区域化生产，按专业分类，进行机、电、管协调配合，最大限度提高空间立体作业效率。为加快生产节点进度，项目人员充分发挥了武船人“五特”军工精神，立足岗位，团结一心，在短短两个月的时间内，提前完成了船舶涂装、舾装收尾工作。在各项目试验过程中，船舶负荷试验、噪声振动检测、舵系等试验均一次顺利完成，所有试验数据均满足合同及规范要求，受到船东、船检一致好评。