2019年以来，沪东重机有限公司坚持转型发展、坚持创新引领，部分业务领域取得重大突破，生产经营情况总体向好，主要经济指标完成同比显著提增。1~5月，沪东重机工业总产值完成18.7亿元，销售收入14.97亿元，承接完成23.45亿元。

九年磨砺今现锋芒

自2010年获国家核安全局颁发的民用核电安全电气设备设计许可证和民用核电安全设备制造许可证以来，沪东重机强化科技引领，积极研判市场、统筹优化资源，历时九年持续探索、厚积薄发。其中，2019年2月，承接重大某核电项目，这标志着沪东重机作为真正意义上主流1E级大功率应急柴油发电机组供应商的角色正式踏入国内核电产业链。

此外，沪东重机在全新的核电应急发电机组运行维护服务也首次取得了业绩突破——2019年5月，成功签订某核电站柴油机循环备件翻新项目。

创新引领助力发展

沪东重机根据当前面临“传统市场增长乏力，新兴市场拓展缓慢”的严峻局面，深度挖掘科技创新的潜在动力，以新技术、新产品为载体做好业务拓展规划。

绿色珠江项目按序推进，氮氧化物和颗粒物减排技术形成产品。其中， 880千瓦机组完成了中国船级社（CCS）取证；190千瓦示范船项目已完成实船安装、试验和具备示范推广的条件，将力争尽快形成产品批生产能力和市场应用。

提前谋划双燃料供气系统FGSS的技术准备和潜在市场开拓，2019年5月与某船厂签订了《FGSS产品合作开发协议》，并签订了某型号船舶的FGSS供货技术协议，有望今年形成订单承接。

自主研发的挥发性有机物（VOCs）治理技术成功填补了国内大型船舶涂装工艺挥发性有机物处理关键技术空白。截止目前沪东重机共完成了10套涂装间的改造，获得用户广泛认可，5月17日成功举办“中船海洋动力-VOCs治理技术论坛暨沪东中华项目交付仪式”。目前累计合同承接已达6014.86万元。

传统主业稳中求进

沪东重机坚定不移推进船用低速机业务一体化改革和新技术产品产业化，着力稳定船用低速机业务，促进业务总量稳步增长。

今年以来，沪东重机根据市场形势，分别就成熟主机产品、双燃料和SCR等新技术主机、动力集成打包产品制订针对性的营销策略。发挥创新引领，聚焦新产品、新技术展开市场推广，积极探索新的业务领域和新的承接模式。全力营销Tier III、双燃料主机和具有战略意义的EGR、LPSCR、GI和自主品牌340等新产品，力促新技术产品继续引领市场，着力提升承接订单总量。

5月初，沪东重机再获12台6X62-B主机订单。2019年1~5月，船用低速机业务实现承接约15亿元，超额完成序时进度计划，为沪东重机持续、健康发展提供了有力保障。

“转型升级不止，技术创新不息，勇往开拓不停，打造品牌不辍”。2019年以来，沪东重机的新产品、新技术、新领域均取得了一定突破和成效，传统主业显现恢复性增长，业务结构得到进一步优化。

下一步，沪东重机将加强体制机制建设，致力构建结构完整、机制顺畅的科技研发体系，以重点项目为抓手，推进项目总师制，提高动力设计院核心竞争力；实施成套设备业务深化改革，改组设立应用产业部，形成核心业务、稳定业务和孵化业务的产品梯度及定位；设立环保产品开发室，推动SCR、EGR、WHR、FGSS等动力主业相关节能环保装置核心关键技术研究和产业化落地工作，以更加积极的姿态、更加坚定有力的措施迎接新的发展机遇和挑战，为中船集团建设世界领先的海洋科技工业集团作出应有的贡献，以优异的成绩向新中国成立70周年献礼。