近日，全球首台8S50ME-C9.7-GI-HPSCR双燃料发动机在中船动力下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付。沪东重机干部职工扎根岗位、日夜坚守，以精湛的技术确保了发动机的高质量交付。该发动机将搭载于福建省马尾造船股份有限公司为Neptune Lines船东建造的4200PCTC船上，标志着我国在500毫米缸径高压LNG双燃料发动机领域实现关键性突破。

8S50ME-C9.7-GI-HPSCR双燃料发动机单缸功率可达1375kw，设计匹配大直径可变螺旋桨获得更高的推进效率。燃气系统采用MAN ES公司的MK2设计，燃气部件设计压力达到330bar，采用引燃油型线优化技术，使缸内燃烧更加柔和，在兼顾排放的基础上燃料经济性的优势更加显著。该发动机搭载了中船动力自主研制的HPSCR（高压选择性催化还原）系统，以满足国际海事组织Tier Ⅲ排放要求。

这是沪东重机交付的第8种双燃料机型。该双燃料主机的交付进一步拓宽了中船动力双燃料机型型谱。未来，沪东重机将继续践行中船动力“智慧动力，实业报国”的使命，勇攀绿色、低碳船用发动机技术高峰，为客户提供高效、环保的多元化解决方案，助力全球航运业迈向可持续发展的未来。