由台船建造的500总吨级海洋研究船“新海研二号”近日在高雄港进行试航。

这是台船首次设计建造的高级研究船。

“新海研二号”属于台船建造的小吨位船舶，全长40米、宽11米，也是台船第一次客户定制化设计建造的高级研究船；台船投入整体资源，用最高标准及技术承造，以高设计、高品质来打造最高规格的研究船，由基隆船厂于2018年1月5日开工建造，高雄船厂试航。该船规划设计符合客船安全标准，在船体结构、舱区空间及救生灭火等安全设备上均有更严格的要求。

台船认为，虽然建造这艘船因编列的预算太少而并无获利，但能够证明台船可以建造各种特殊船舶，有利于未来接获更多订单。

台船称，相比台湾现有的研究船，新研究船在设备及探测功能大幅提升，“新海研二号”在设计上还结合台湾大学、台湾海洋大学及台湾中山大学三校运营研究船的技术和经验，未来将和“励进号”共同组成台湾研究船队，持续增进海洋研究力量。

“新海研二号”将逐步替换服役中的“海研二号”。除了原有的海水温盐量测、海上地球物理测勘及海水采样外，“新海研二号”还有更精准量测海底地形的多音束探测仪、准确标定水下目标物位置的超短基线（USBL）水下定位系统，科学研究仪器及声纳系统一应俱全。

此外，考虑到船员的舒适度，“新海研二号”将加装动态定位系统、海上撤离系统、陀螺仪减摇设备，从而在进行研究任务时更能保障所有人员安全。