2月28日，天津航道局自主设计建造的“滨海型”绞吸挖泥船成果鉴定会于天津举行，与会专家鉴定认为，该研究成果总体上达到了国际先进水平，国际首创的“单桩双锚四缆”技术属国际领先水平，标志着天航局在自主设计建造绞吸式挖泥船领域取得了突破性进展。 
    据介绍，该项目中“绞吸挖泥船单钢桩台车与三缆组合定位系统”和“绞吸船环形十字铰接静定约束、箱形结构绞刀前端挖泥系统”等3项技术属国际首创。“滨海型”绞吸船的设计和建造也开创了国内疏浚企业自主设计和建造大型绞吸挖泥船的先河，具有较高实用价值的和较好的社会效益与经济效益。 
    据了解，由中交天津航道局有限公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司与中交迈科海洋重工有限公司共同完成的“滨海型”绞吸挖泥船主要针对天津滨海新区建设中无遮蔽水域施工、输泥距离远、土质不很坚硬的工程特点而设计建造，目前已有“天禹”号等6条船舶建成投产，经过一年的施工检验，该系列船舶针对性强、投资成本低、效益高等优势获得了明显的经济和社会效益。