美国运输部海事管理局(MARAD)已宣布拨款1,960万美元用于支持28家美国小型造船厂的资本改善，作为其小型造船厂补助计划的一部分。这笔资金支持员工培训和相关改进，以提高效率和经济增长。

自2008年以来，MARAD的小型造船厂资助计划已获得超过2.26亿美元的资助，共计216笔拨款。这些拨款有助于资助升级和扩展，通常可以带来更具竞争力的运营，优质的船舶建造和更高的员工技能。

美国参议院拨款委员会成员、小型船厂补助计划的长期支持者Baldwin介绍说，“全美的小型船厂是船舶经济的命脉，很高兴能出资支援，希望能帮助这些船厂扩大员工招聘、改善资本流动性、保持在全球船舶行业的竞争力。”

据了解，美国总统特朗普拟订的2019财政年度预算案中，计划取消这项补助计划。但参议员Baldwin领导的参议院拨款委员会否决了这项预算案，决定在2019年参议院拨款法案中为小型船厂拨款2000万美元。

2013年，美国造船企业的国内生产总值达到373亿美元。通常由家庭拥有并雇用不到1,200名工人，小型造船厂为工作家庭和小社区提供超过40万个工作岗位。“小型造船厂是美国造船业不可替代的一个方面，”海事管理员马克说。

位于佐治亚州萨凡纳的Biblia公司将获得1,319,414美元的资金。该补助金将用于支持500吨级浮式干船坞的建设；位于南卡罗来纳州查尔斯顿的Detyens Shipyards公司将获得781,315美元的奖金。该补助金将用于支持移动设备，130吨越野起重机和其他叉车的电气升级。这些新增功能将提高船厂维修和重新配置的质量。

位于阿拉巴马州西沃德的Seward Shipyard将获得976,298美元的奖金。这笔资金将用于改善造船厂的洗水/回收系统，并对其船舶运输系统进行升级。这些升级将使该设施能够提高其现有靠泊区域的利用率并提高其整体效率。

位于肯塔基州帕迪尤卡的Paducah Barge，LLC将获得700,570美元的资金。该资金将支持收购和建造新的干船坞。这个新的干船坞将使船厂能够开始运输驳船进行船舶维修，提供额外的调度灵活性和可靠性，并提高整个设施的效率。

位于新泽西州多切斯特的Yank Marine Services，LLC将获得692,558美元的资金。这笔资金将用于支持Yank海洋服务设施现代化项目，这是一项振兴该设施的长期计划。目前的阶段将包括购置和安装临时避难所，以便更好地控制船舶工作空间的大气条件。

据了解，美国小型船厂补助计划主要致力于帮助小型船厂进行设备维修和现代化，同时对工人进行培训。通过投资新兴技术和高技能劳动力，促进符合条件的小型船厂提供实现现代化运营、提高效率、从生产率的增长中获益。

美国造船企业委员会主席Matthew Paxton表示，这些拨款对于培养一支训练有素、技术熟练的劳动力队伍而言不可或缺，这些劳动力对美国造船业和修船业、以及美国经济和国家安全都至关重要。