日本船舶出口商协会（JSEA）近日发布了日本船企5月接单量的最新数据。今年5月，日本船企接单量达到了52.86万GT，同比增长5.6%，但比4月份下降了29.5%。

根据JSEA的数据，5月，日本船企接单量共计14艘，包括13艘散货船还有1艘1400 GT化学品船。其中，13艘散货船分别为3艘灵便型散货船、5艘大灵便型散货船、3艘巴拿马型散货船、1艘超巴拿马型散货船和1艘矿砂船，共计52.72万GT。

2019财年以来（今年4月至5月），日本船企接获的新船订单量达到了28艘、127.869万GT，同比去年增长了23.7%。今年前5个月，日本船企接单量共计83艘、404.615万GT，同比增长3.8%。

截止2019年5月底，日本船企手持订单量为482艘、2386万GT，交付期一直持续至2022财年（2022年4月至2023年3月）。与4月底的手持订单量相比，5月底的数字减少了约57万GT。

JSEA表示，由于日本5月10天长假导致的工作日减少，因此接单量共4月份开始下滑。令JSEA担心的是，日本船企的手持订单量持续下降，如果这种趋势持续下去，日本船企将不得不开始调整运营速度以保持生产稳定。

JSEA认为，客户的目标船价对于日本船企而言过低，随着钢材厂考虑调高船用钢板价格，这让日本船企更加难以接受低价船舶订单。