据悉，法国塑料奥德赛项目（French Plastic Odyssey project）正在筹建世界首条用塑料作为燃料动力的船舶。该项目负责人Simon Bernard曽是一名商船海员。这艘双体船长25米，通过热解不能回收的废弃塑料产生动力燃料。

据介绍，该船的尾部是一个回收工场，建有一个热解装置，在无氧情况下把塑料加热到400℃以上将其分解成液体燃料，每小时可生产高达40升的燃料。而该船的前部将展示回收技术和一次性包装的替代用品。

Simon Bernard表示，这是解决全球废弃塑料日益增多问题的技术之一。他计划该艘船从2020年起，在三年时间里航行南美洲、非洲和亚洲，以鼓励世界各地的塑料回收，宣传推广低技术产业的创新和发展。

该船在航行中不会收集塑料作为燃料，因海洋中只有约百分之一塑料废物漂浮或靠近水面。只有当船舶靠港时才会收集废弃塑料。船上将配备12至20名船员，包括专业水手、系统工程师、电影制片人、科学家及记者。他们的目标是激励当地民众通过网络建立塑料回收中心，并促进当地微小企业的创新发展。