6月28日，川崎重工向Astomos能源公司交付了一艘82200立方米VLGC“NS Dream”号。这也是川崎重工建造的第59艘LPG运输船。

Astomos能源公司是日本能源公司Idemitsu Kosan和三菱公司的合资企业。这艘82200立方米VLGC是Astomos公司2015年11月向川崎重工下单建造2艘运输船中的第2艘，第一艘姐妹船"Maple Gas"号已于2019年4月交付。

“NS Dream”号总长229.9米，型宽37.2米，型深21米，夏季吃水11.2米，47236总吨，载重吨54052吨，货物装载能力82388立方米，推进系统采用柴电推进，推进动力采用1台川崎-MAN B & W 7S60ME-C8.2发动机，入级日本船级社，挂巴拿马旗。

“NS Dream”号设计符合新的巴拿马型船要求，采用了SEA-Arrow船首形状，提高了推进性能。船上配备了一套废气清洁系统，能确保主推进发动机MANB&W超长冲程600毫米缸径发动机符合IMO2020年排放法规要求。船上设有4个A型独立的绝缘货物舱，交付后将用于从加拿大向日本运输LPG。

作为重要的LPG承运商，Astomos公司船队拥有21艘LPG运输船，每年运输的LPG数量超过了1000万吨，是日本领先的进口商，除了加拿大，还从中东、美国、西非和澳大利亚向日本运输LPG。