1月22日起，《2004年国际船舶压载水(产品推荐)及沉积物控制与管理公约》（简称《压载水公约》）在我国正式生效。作为国际海事组织（IMO）在海洋环保领域制定的最重要的公约之一，该公约的生效实施将对我国航运业带来哪些影响？海事部门将采取哪些监管举措？相关港航企业又有哪些应对措施？

在去年活动的成功基础上，今年的论坛将于9月19日在上海外滩浦华酒店举行。同时活动也得到了中国船东协会、交通运输部水运科学研究院、波罗的海航运公会、国际压载水联盟及美国海岸警卫队的支持。预计超过180位国内外嘉宾将受邀出席。盛况空间，不容错过！期待您的加入具体筹备方案如下：

一、会议组织方及媒体宣传

主办单位：国际船舶网

支持单位：中国船东协会

交通运输部水运科学研究院

波罗的海航运公会

国际压载水联盟

承办单位：上海海策商务咨询有限公司

合作媒体：国际船舶网、海运圈网

赞助商：SGS、Hyde Marine、DHI A/S、filtersafe

二、主要发言嘉宾（按发言先后顺序排列）

李涛，环保中心研究室主任，交通部水运科学研究院

Gitte Ingelise Petersen，业务发展经理，DHI A/S

陈建新，大中国区认证商务经理，DNV GL

沈韬， 全球海事事业部高级工程师 ，美国船级社

胡克新，轮机室高级工程师， 中国船级社

邹培光，产品北方经理，法国船级社

庄炜，中国区总经理，BIMCO

王海峰，总经理，枫叶海运

夏中华，高级工程师，外高桥造船

刘立军，技术部主管，金海造船

Mike Riggio, 主席，国际压载水联盟

Drillet Guillaume, 亚洲区主管，SGS

三、论坛主要话题：

USCG对于压载水系统的最新举措

压载水管理互免和置换水域评估

船东视角--如何更好地适应及履行压载水公约

DHI在压载水管理系统型式认证试验及其他相关服务经验

船级社小组讨论：压载水管理系统的评估选择

船东小组讨论---压载水管理中船东的实际问题分析

船厂小组讨论---对船东及压载水厂商的建议

BEMA的职责及功能

在经验建立阶段，严格遵守规则，监督执行状况，更新完善细节

打造中国制造的世界知名压载水品牌

更好的过滤系统打造更好的压载水处理系统

不容错过2019压载水国际论坛的五个理由

国内唯一BEMA支持的压载水会议

作为全球压载水厂商的代表体，BEMA将全力支持我们的活动。同时联盟主席Mark Riggio先生将亲自出席并发表主题演讲。

丰富的船东资源

作为压载水系统的终端用户，船东的需求及反馈对于压载水厂商来说尤为重要。本次活动的支持单位中国船东协会和BIMCO将协助组委会邀请船东企业相关部门的同行参与。目前已经确认出席船东已达32家

全方位的会议内容

会议将对目前压载水市场的进行全方面的剖析。内容包含政策法规、技术标准、船东需求、船厂建议和技术展示。

多元化的会场互动

不同于传统模式，我们将给予参与者更多的互动空间。无论是小组讨论、嘉宾提问、还是茶歇午宴时的商务交流，都将使您身临其境，畅所欲言，分享彼此的经验。同时也是一个开拓客户的绝佳平台。

完善的营销体系+庞大的数据库资源

我们将通过微信，邮件，网站，软文及广告的形式，并配以庞大的数据库资源（国际船舶网、中国船东协会、BIMCO、BEMA）全方位的对今年的活动进行宣传。

欲知更多详情，请联系组委会或浏览官方网站www.bwt-sh.com

名额有限，报名从速！期待您的莅临.

陆培铭

2019压载水国际论坛组委会

电话：86-21-66055390

手机：86-13361980731