丹麦船舶设计与咨询公司Knud E. Hansen近日披露了一种风帆辅助动力的新邮船设计。

据介绍，这种长110米的风动力邮船，能住宿100名乘客，航程可达6000海里。针对的是探险邮船市场，能驶入大型船无法到达的地方。该公司称，更高端市场青睐的是小型船，乘客能够逃离大型邮船的拥挤。

Knud E. Hansen公司指出，低硫柴油和风动力的组合，将使新船能超越污染排放控制区和即将到来的IMO要求。这种设计还包括了电池组，在靠港时和在专门保护区运营时能实现零污染排放。

这种邮船设计配有德国Detlev Loell Ingenieurbüro公司设计的风帆，风帆包括3根独立的桅杆，每根桅杆都配有一个全板条主帆和可调后缘襟翼，以优化升力。船帆的总面积达1910平方米，包括前桅杆上的单头帆。