7月31日，淡水河谷(VALE)公布第二季度财报，受布鲁马迪纽溃坝事件等影响，该公司二季度净亏损1.33亿美元，营收也不及市场预期。

财报显示。淡水河谷第二季度营收为91.86亿美元，市场预期98.89亿美元，去年同期86.16亿美元；净利润亏损1.33亿美元，去年同期净利润为7600万美元。亏损的主要原因是：(1)布鲁马迪纽溃坝事件(15亿美元)；(2)Germano 矿坝退役(2.57 亿美元)；(3)Renova 基金会(3.83 亿美元)。

淡水河谷第二季度的 EBITDA(未包括布鲁马迪纽溃坝导致的预期和持续修复费用)总计 46 亿美元，较上季度提高了 5.29 亿美元。主要原因是销售价格增长(8.22 亿美元)和黑色金属销量增长(7.42 亿美元)，但被销售损失扩大(6.44亿美元)、布鲁马迪纽相关停工与非常规物流费用(2.04 亿美元)所部分抵消。

现金流方面

2019 年第二季度，现金产生为 22 亿美元，这使公司得以继续进行负债削减，进一步加强资产负债表。本季度净负债从上季度的 120 亿美元减少至 97亿美元。

截至 2019 年 6 月 30 日的总负债额为 158 亿美元，较截至 2019 年 3 月 31 日的负债水平下降了 13亿美元，主要由于通过第一季度新增信贷额度进行了债务偿还。

由于贝洛奥里藏特下级公共财政法院近期决定批准淡水河谷替代因其他财务担保而冻结的 50 亿雷亚尔，以及与米纳斯吉拉斯州公共劳动部签署的协议决定释放 16亿雷亚尔冻结资金，2019 年第二季度形式净负债为 80 亿美元。资金释放预期将在 8 月完成。

黑色金属业务

尽管受到北部系统非正常降雨和布鲁马迪纽溃坝后续事件对成本和费用造成的影响，本季度黑色金属业务 EBITDA 仍达到 42 亿美元，较上季度增长 6.21亿美元。

铁矿石和球团矿质量溢价为 11.4 美元/吨，较上季度增加 0.7 美元/吨，主要得益于球团矿占比增加。

铁矿粉 C1 现金成本为 17.6 美元/吨，较上季度增加 3.6 美元/吨，主要由于：(1)需要消耗产生于上季度的平均生产成本较高的库存(1.4美元/吨)；(2)将目的地为南部和东南系统的船舶重新分派到北部系统，造成马德拉港排队等候进港的船舶数量增加，由此导致北部系统滞期费增加(1.2美元/吨)；(3)第三方采购成本因铁矿石基准价格上涨以及采购量增长而增加(1.0 美元/吨)，但被雷亚尔贬值 4.1%的有利因素部分抵消(0.4美元/吨)。在马德拉港排队等候进港的船舶数量和平均生产成本均已恢复正常，这将使第三季度的铁矿石 C1 现金成本减少 2.5 美元/吨。

布鲁马迪纽溃坝事件造成的停产和非正常物流费用为 5.7 美元/吨，较上季度增加 3.0美元/吨，主要由于本季度停产时间延长至整个季度(上季度停产时间为两个月)、客户合同索赔条款和相关方列车照付不议合同(MRS)。放眼未来，由于布鲁库图矿区和Vargem Grande 矿区重启生产，产量增长将带来费用稀释效应，2019 年第三季度单位停工费用可能会减少约 1.5 美元/吨。

尽管由于运输合同量下降等原因造成燃油价格上涨(0.3 美元/吨)，淡水河谷单位海运成本仍减少 0.3 美元/吨至 16.5 美元/吨。

铁矿粉和球团矿的 EBITDA 盈亏平衡点为 36.8 美元/吨，较上季度提高 6.5美元/吨，主要由于前述 C1现金成本增加及与布鲁马迪纽相关费用增加，但被球团矿占比提高和海运成本降低所抵消。

基本金属业务

基本金属业务 EBITDA 为 4.65 亿美元，较上季度减少 4000万美元，主要由于铜价下跌以及新喀里多尼亚工厂产量减少带来固定成本稀释效应下降，这些因素被镍的实际价格提升以及印尼工厂业绩提升部分抵消。

镍的实际价格为 12677 美元/吨，较上季度提高 306 美元/吨，较同期伦敦金属交易所平均价格高出 111 美元/吨。实际价格为伦敦金属交易所价格的105%，而上季度为 101.6%。

此外，公司为布鲁马迪纽溃坝事件拨备了 13.74 亿美元，涉及：(1)环境措施及相关协议(11.90 亿美元)；(2)第一季度未考虑到的建筑退役(9800万美元)；(3)修订与框架协议相关的条款，包括集体精神损害赔偿，这是最近与公共劳动部签署的协议中规定的部分条款(8600 万美元)。此外，还拨备了 1.58亿美元作为有关布鲁马迪纽事件的持续性修复费用。

淡水河谷首席执行官 Eduardo Bartolomeo 先生评论道：随着我们向全面有效的修复方向迈进，2019年第二季度成为一个业务过渡期。布鲁马迪纽溃坝事件仍然影响着产销量以及成本和费用，但我们所采取的应对措施已开始在确保人员和公司运营安全、降低不确定性以及通过供应优质产品组合实现可持续业绩等方面显现成果，这些成果将在下个季度中得到反映。