ShipInox公司研制的小型LNG运输/燃料加注船设计已经获得DNV GL船级社颁发的原则批复。这是首个获得船级社批复的基于海工支援船（OSV）的LNG船设计，该船长92米，运输能力达6000立方米。

DNV GL不久前曾预计，到2050年，全球超过20％的航运能源将由LNG提供。就短期而言，随着硫含量限制法规的即将实施，再加上LNG技术的成熟、效率、可获得性和污染减排的优点，意味着LNG将成为许多船舶的选择，尤其是新造船项目。

ShipInox公司首席执行官Rune Østbøe指出，“不仅DNV GL船级社和挪威海事局，挪威许多创新的公司，比如LNG专家Torgy公司和Fearnleys公司都要求我们交付这种设计。我们的处境就是希望通过这种快速入市和低成本的LNG运输船能有助于加速进入小型LNG市场。”