佐敦集团日前和领先的滚装船东华轮威尔森（Wallenius Wilhelmsen）公司签署了一份协议，将为Wallenius Wilhelmsen公司船队42艘船提供船体性能解决方案(HPS)防污涂料系统。

污染是入侵物种在海洋生态系统中传播的关键因素，也是导致船体效率低下的主要原因，会带来燃料消耗和排放增加。研究表明，如果所有船只都没有污染，全球船队的燃料消耗量可以减少20%。

Wallenius Wilhelmsen公司高级副总裁Geir Fagerheim表示，“作为一家企业，我们致力于提高可持续性发展和减少我们运营的环境影响——保持清洁的船体是实现这一目标的关键因素，”“通过HPS，我们不仅可以实现这一目标，还可以打开一个数字窗口，了解船体状况如何影响整个船队的性能、效率和排放，创造一种透明和负责任的文化。”

Geir Fagerheim表示，在全船队使用HPS，Wallenius Wilhelmsen公司将拥有一个强大的工具，将能够优化船体性能，帮助公司完全遵守全球法规和目标，同时满足其严格的环境目标，体现了股东的价值观。

佐敦的船体性能解决方案（HPS）使用新一代基于甲基丙烯酸硅烷技术的防污漆SeaQuantum X200，拥有卓越的防污性能，能够优化船体性能，从而有效地降低燃油成本、减少温室气体排放；而高标准的技术服务、精确可靠的船体性能测量分析与退款担保，有效保障了船舶本身的性能和船舶企业的经济利益。

一直以来，航运业缺乏一种通用且可靠的标准，用以衡量防污漆体系对于改进船体性能、降低温室气体排放的贡献。佐敦的船体性能解决方案，结合了船舶能效设计指数（EEDI）和船舶能效运行指数（EEOI）规定的监测工具，实现量化节油和投资回报的分析方法，成为行业标杆。佐敦公司的四位技术专家受国际标准化组织的委托，参与制定了船体和螺旋桨性能测量方法的国际标准ISO 19030。该标准已于2016年11月正式公布，以佐敦的船体性能解决方案为基础，为航运业提供一种透明、可靠的标准，可准确测量船体和螺旋桨性能变化，为改进船体性能、降低温室气体排放提供依据。

佐敦是领先的船舶涂料供应商，其HPS概念于2011年推向市场，目前已经交付应用至全球近1000艘船。