8月16日上午6:00，“舟渡20”轮载着10辆48吨LNG槽罐车，从鸭蛋山码头2号泊位离港首航，正式投入到鸭白线的危化品渡运运营中。

“舟渡20”轮是舟山交投所属舟山海峡轮渡集团有限公司投资2300万元建造的首艘危化品滚装运输船。该船由浙江欣海船舶设计研究院有限公司设计，船长65.30米，型宽15.00米，型深4.90米，吃水3.50米，设计航速约14节。

2018年5月开工建造，2018年8月30日安放龙骨，2019年5月18日在浙江凯灵船厂（舟山四八零六工厂）成功下水，2019年7月12日在螺头水域完成试航，2019年8月13日取得营运证，2019年8月16日在鸭蛋山码头首航运营。

“舟渡20”轮单航次运力10辆槽罐车480吨，相比以往“舟渡”系列客滚船单航次运力仅为7辆槽罐车300吨，“舟渡20”轮投入使用后，每日可增加运输LNG槽罐车30辆，运力大大提升。

据了解，第二艘危化品货滚船“舟渡21”轮也将计划于今年10月底前投入运营，此外，轮渡公司还于近日成功竞拍2艘4504吨级大运力客滚船，改装成危险品滚装船后，届时，每艘货滚船单航次运力至少可达LNG槽罐车17辆、820吨。

舟山海峡轮渡集团有限公司与新奥（中国）燃气投资有限公司舟山LNG项目鸭白线滚装运输合作以来，已累计运输LNG槽车32000辆次。大大提升了新区危化品运输效率和能力，而一系列新型运力的投入，将为新区LNG运输提供更强有力的运力保障。