8月23日，俄罗斯建造的全球首座海上浮动核电站“罗蒙诺索夫院士”号（Academik Lomonosov）正式启航离开北极港口摩尔曼斯克，准备前往5000公里外的楚科奇地区，为当地提供电力。环保组织认为，这一浮动核电站将对所在地区构成重大威胁。

俄罗斯已为“罗蒙诺索夫院士”号投入约4.8亿美元，该船长144米，宽30米，高10米，排水量2.15万吨，能配备70名左右船员。船身涂上象征俄罗斯国旗的白、蓝、红三色，在3艘拖船的拖曳下离开摩尔曼斯克，预计需要4至6周的实际航行至楚科奇地区。

“罗蒙诺索夫院士”号动力采用“泰米尔”号破冰船动力堆的升级版。在发电方面，该船拥有两套改进的KLT-40反应堆，每座发电量达35兆瓦，可提供高达70兆瓦的电力或300兆瓦的热量，供20万人使用。除了核电设施，这个巨型浮式核电站上的海水淡化设备还可每天提供24万立方米的淡水。

按照计划，“罗蒙诺索夫院士”号将于今年12月开始发电并接入楚科奇自治区电网，取代当地的火力发电厂和逐渐残旧的核电厂，为区内城市佩韦克（Pevek）大约5000名民众提供电力，届时成为全球位置最北的在运营核电厂。

“罗蒙诺索夫院士”号主要的服务对象是石油平台，因为俄罗斯在北极地区展开了碳氢化合物（hydrocarbon）开采项目。目前，佩韦克港正在积极兴建保证“罗蒙诺索夫院士”号正常工作所需的水面和岸上基础设施。

俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）表示，比起在全年冷冻的地面上建造传统核电厂，这座浮动式反应堆是更简易的替代方案，可以随时随地满足能源需要，而且不会污染环境。俄罗斯国家原子能公司将之视为小型化核电的未来，并认为有机会向发展中国家出口。

海上核电厂理论上可以为偏远地区提供电力，而且无需像建于不宜居住土地上的传统发电厂一样花费大量投资。不过，“罗蒙诺索夫院士”号计划也遭到了环保团体批评。环保组织绿色和平（Greenpeace）认为，海上核电厂的风险和成本甚高，以“核泰坦尼克”和“冰上切尔诺贝利”形容，更质疑“罗蒙诺索夫院士”号不是为了向楚科奇供电，而是向外国潜在买家示范的样办。

对于海上核电厂的安全，俄罗斯国家原子能公司强调，“罗蒙诺索夫院士”号的设计具备极佳的安全限度，能应付所有可能的威胁，其中包括人为或自然灾害。另外，在船舶建造期间，国际原子能机构（IAEA）的专家曾多次到场巡查，并没有就核电厂的生态安全作出疑虑。

建造“罗蒙诺索夫院士”号的圣彼得堡波罗的海造船厂也表示，该船的安全标准不亚于陆地上的核电站，有多重措施防止核泄漏，能在海啸等其他自然灾害情况下，保证反应堆的安全，寿命可达35-40年。