近日，由上海船舶研究设计院（SDARI）研发设计的16000吨下水浮船坞按时交付江苏扬子三井造船有限公司，并顺利将82000吨散货船移船下水。该浮船坞是上船院为船东平地造船工艺需要量身定制的下水浮船坞。整个下水过程顺利流畅，在节约时间的同时，大大节省了费用，为该厂区后续批量造船打下了坚实基础。

通过滑移系统将新船滑移到下水浮船坞上

拖轮将载有新船的下水浮船坞带至下水位置进行下潜

新船完成下水

该坞总长220米，外坞墙间宽48.2米，最大沉深吃水16.30米，下水产品完全自浮状态的最大允许吃水6.50 米，最大下水能力16000 吨，最大举升能力22000 吨。该坞同时考虑码头及港内作业海况，具有良好的稳性调节能力以及提供被载船带纵倾下水的能力。在同等结构重量条件下，相比常规下水工作船，该坞能提供更大的下水能力。

平地造船工艺具有提高造船产能，节约下水时间和成本等优势。近年来，上船院设计了多种类型的下水工作船，积累了丰富的设计经验，所设计的各型下水工作船和浮船坞，均得到了船东的一致认可和好评。