8月30日，扬州中远海运重工联合沪东中华旗下上海江南长兴造船为中远海运集运建造的13500TEU集装箱船““中远海运兰花”轮”（H3031轮）在上海顺利命名交付。至此，扬州中远海运重工建造的3艘国内最大新巴拿马型13500TEU系列集装箱船项目全部交付。同时，沪东中华为中远海运集运建造的8艘13500箱船也全部交付，该项目圆满收官。

中远海运集运安全技术管理部总经理施永新，中远海运重工副总经理、扬州中远海运重工董事长韩成敏，扬州中远海运重工总经理王志峰、党委书记张凯艺，中远海运船贸副总经理张岩，英国劳氏船级社中国南区船东市场部总监周燏，中国船级社江苏分社副总经理张东标等领导出席命名交付仪式并登船参观。

仪式上，江南长兴造船副总经理胡宏宇表示，从2015年7月29日签署8艘13500箱船的建造合同，到2018年5月31日交付第一艘H3025“中远海运牡丹”轮，再到今天交付“中远海运兰花”轮，船厂、船东、船级社及其他各方不忘初心、牢记使命，携手打造了八朵金花。中远海运集运是沪东中华重要的战略合作伙伴，多年来的成功合作铸就了双方深厚的友谊和牢固的战略合作伙伴关系。“心若兰兮终不移”，今日兰花盛开，这朵高洁典雅的友谊之花把我们之间的情谊推向了又一个高潮。沪东中华将以此为契机，继续开拓创新，坚持高质量发展的理念，加大智能制造和节能环保产品的研发，提升核心竞争力。沪东中华有信心、有能力继续为船东提供多元化的优质产品和服务，共同为国家海洋强国战略做出更大贡献。

中远海运集运安全技术管理部总经理施永新表示，此次命名交付的“中远海运兰花”轮是上海江南长兴造船与扬州中远海运重工共同建造的第三艘13800箱集装箱船。在两年多时间里，合作双方为该船的顺利建造给予了高度关注、倾注了大量心血。中远海运集运也希望能继续加强与两家船企的合作，建造更多更优质的船舶，为建设海洋强国、制造强国作出贡献。

13500TEU系列集装箱船型长366米，型宽48.20米，型深30.20米，设计吃水13.5米，设计航速23节，主要性能指标和绿色环保水平均达到世界一流水平，在船舶智能化方面，实现了“智能航行”、“智能机舱”、“智能能效”和“智能平台”为一体，取得了LR船级社BOXMAX（V、W）入级符号，EEDI满足IMO PHASE3排放要求，船用设备和材料取得了中国船级社GREEN SHIPII入级符号。系列船前两艘船“中远海运杜鹃花”轮和“中远海运山茶花”轮分别于今年4月26日和5月10日交付船东，其优异的运行表现多次得到船东的表扬。

13500TEU系列集装箱船是扬州中远海运重工继顺利承建中远海运集运2艘10000TEU集装箱船和法国达飞6艘9400TEU集装箱船之后，深耕大型集装箱船市场又一力作，该系列船圆满收官进一步巩固了扬州重工建造大型集装箱船品牌。