Idan Ofer麾下Eastern Pacific Shipping将在新时代造船的四艘LR2油轮新造船中的两艘升级为LNG燃料动力。Eastern Pacific公司的总部位于新加坡。

Eastern Pacific公司将在这两艘新造船上安装MAN B&W研制的ME-GI双燃料发动机。

Eastern Pacific公司计划在2021年年尾接收这两艘船。目前，这两艘新造船尚未获得租船合约，但Eastern Pacific据说正与潜在的承租商进行商谈，打算将船出租5至10年。

Eastern Pacific将这两艘115,000-dwt1C冰级成品油轮升级的原因是，客户提出了“有意思的商务建议”，而且公司相信，LNG动力是未来船舶发展的方向。

据说，Eastern Pacific在新时代船厂还持有四艘LR2备选，在今年年底前可以选择执行备选。

一名熟悉Eastern Pacific的海运消息人士表示：“由于造船价格具有吸引力，Eastern Pacific有可能将会有更多的双燃料动力LR2油轮。”

“Eastern Pacific发现，不仅班轮运营商在寻找环保船，而且大的油轮客户也对使用清洁能源燃料的油轮感兴趣。”

据说，双燃料油轮的价格比传统油轮高出1000万美元，但使用液化天然气作为船用燃料时，公司每天可节省约10,000美元。